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 新闻资讯     |      2020-01-13

美国是全球第一的航空大国,自飞机发明以来,爱冒险的美国人推动其发展至如今的产业规模,令全世界瞩目。而强疯狂牛牛大的美国空中力量更是美国在全球干预行动中的急先锋。美国拥有着全世界规模最大的飞行员队伍,后备飞行人才同样远远领先于其他国家。但就在知否棋牌最近,美国媒体频繁报道,美军居然也缺飞行员了。而且海空军和陆战队都已经向国会提交了人才匮乏状况,以及相应的飞行员返聘计划。而国会也已批准了相应的资金。

海军陆战队称该计划为“主动储备飞行员重返服务计划”,针对六种类型的固定翼,旋翼和俯仰旋翼飞行员,“以填补关键的航空缺口”。退役后的飞行员如果愿意重新加入预备役继续驾驶飞机,他将获得两年2万美金或者3年3万美金的一次性现金奖励,并免除税款,真令人羡慕。目前海军陆战队急缺F / A-18“大黄蜂”和MV-22B“鱼鹰”飞行员以及KC-130“大力神”飞机指挥官,很多基地开始出现飞行员比飞机少的情况,这在从前可没有发生过。

而海军陆战队高级官员宣布,飞行员持续飞行达8年的,最高将有资格获得高达28万美元的奖金。奖金发放针对包括F-35战斗机,F / A-18大黄蜂,AV-8 ,MV-22鱼鹰,勇士棋牌C-130大力神,UH-1休伊,AH-1眼镜蛇和CH-53海上种马等陆战队的各类主力机型。即便是只服役6年的战斗机飞行员,每年都可拿到3.5万美金,直升机飞行员略低,为2.5万美金。美海军陆战队嘴上仍不愿承认人力资源的短缺,只是称这样的高额激励计划有助于保留经验更为丰富的飞行员,使得他们能够帮带更年轻的飞行员,传授知识经验。他们将更多地服役于预备役。而更高的奖金激励计划也可以使得一线的飞行员士气更高,以更积极的心态投入工作中,而不会有“后顾之忧”。

随着美军在世界各地充当“警察”的任务越来越多,大量的飞行员被长期派驻海外,频繁的任务和乏味的生活对任何人而言都是煎熬。而“治安战”一类的任务既危险又缺乏成就感,不断地消磨着前线士兵的士气。很多久经战阵的飞行员正是被这样磨光了锐气才选择退役。

另外这一类奖金主要归飞行员和大型机指挥官所有,技术官员仙豆棋牌没有资格申领,比如F/A-18的后座武器操作员。军方解释,武器官数量还是足够的,培训时间也较短。但恐怕后座武器官看着前座领着高额奖金,怕是推拉棋牌对士气有不利影响。

即便美军开出了高额的奖金挽留飞行员团队,但要知道美国民间航空公司财力雄厚,付出的薪水要高于军队。而拥有实操经验的老飞行员很容易在美国航空业界谋生。因此飞行员们是否愿意留下来更多的还是自己是否喜欢军人这个职业,是否更愿意从事危险却更为自由的军事飞行。但美军的“激励计划”多少可以解除一些“阿汤哥”的后顾之忧,令其在乏味的海外部署中没有养家糊口的担忧。而美军的此次计划也给了其他国家一个警醒,飞行员是高素质人才,必须重点培养并给予其合理待遇,高素质而又数量足够的航空人才才能撑起一个国家的天空。